가림정상(加臨定象) 제6

故凡蠶桑之占，首以午為蠶之類位，而仰觀焉。仰觀者，觀夫午上之神，以言吉凶。蓋功曹加午則乘帶俱吉，則繭收必倍多。太沖加午，而乘帶俱吉，則絲獲必多。天罡加午，而乘帶俱吉，則登薄者成。太乙加午，而乘帶俱吉，則上筐無恙。小吉加午，而乘帶俱吉，則桑與蠶宜，自無他患。傳送加午，而乘帶俱吉，則金為火制，收必多綿。惟勝光加午，而乘帶俱吉，則二火有比旺之能，蠶之順利，不待言矣。蓋仰觀之神，即為類之所天，所以當責。

그러므로 무릇 잠상을 점치는 것은, 먼저 오를 잠의 유위(類位)로 삼고, 다시 그것에 대해 '앙관(仰觀)'한다. 앙관은 곧 오의 머리 위에 무슨 신인지를 보아, 이에 따라 길흉을 단한다. 공조(寅, 견을 주관함)가 오 위에 가하고, 탄 천장과 띤 신살이 모두 길하면, 견의 수성은 반드시 배가한다. 태충(卯, 사를 주관함)이 오 위에 가하고, 타고 띤 것이 모두 길하면, 사를 얻음이 반드시 많다. 천강(辰, 잠박을 주관함)이 오 위에 가하고, 타고 띤 것이 모두 길하면, 박에 올라 견을 맺음이 순리로 성공한다. 태을(巳, 잠광을 주관함)이 오 위에 가하고, 타고 띤 것이 모두 길하면, 광에 올라 양이 없다. 소길(未, 상을 주관함)이 오 위에 가하고, 타고 띤 것이 모두 길하면, 상엽과 잠이 상의하여, 저절로 다른 화환이 없다. 전송(申, 면을 주관함)이 오 위에 가하고, 타고 띤 것이 모두 길하면, 금이 화에게 제함을 받아, 거두는 면이 반드시 많다. 승광(午)이 스스로 오 위에 가함에 이르러서는, 타고 띤 것이 모두 길하면, 그것은 두 화가 비견하여 왕한 것이니, 잠을 기름이 순리인 것은 더욱 말할 필요가 없다. 앙관하여 보는 이 신은, 곧 유신의 머리 위의 하늘이니, 그러므로 반드시 그것을 책문해야 한다.

至於從魁之僵，天魁之黃，登明之死絕，神后之鼠耗，大吉之眠化，則皆不利於蠶，而非蠶命上之可或見者也。若既見於蠶命之上，而乘帶復凶，則為災更甚。然而諸凡吉類，雖在午上之所加臨，而類上所得之神，又須逐類分責。蓋凡旺相乘吉，而無內外刑戰，則此類當以吉言，上下剋制，而休囚空亡，則此類當從凶論。

종괴(酉)가 경(僵)을 주관하고, 천괴(戌)가 황(黃)을 주관하고, 등명(亥)이 사절(死絶)을 주관하고, 신후(子)가 서모(鼠耗)를 주관하고, 대길(丑)이 면하여 변을 생함을 주관함에 이르러서는, 이 몇 자리는 모두 잠에 이롭지 않으니, 잠명의 머리 위에 결코 보여서는 안 될 것이다. 만약 이미 잠명 위에 나타나고, 탄 곳·띤 곳이 또 흉하면, 재앙을 이룸이 더욱 무겁다. 그러나 말을 돌이켜 보면, 각종 길류(吉類)는 진실로 그것이 오 위에 가림이 어떠한지를 보아야 하나, 이 유신들이 자기 머리 위에 얻는 신도, 또한 한 부류 한 부류 나누어 책문해야 한다. 무릇 그것이 왕상하고 또 길장을 타며, 내전·외전과 형극이 없으면, 이 부류는 길로 단한다. 만약 상하가 서로 극제하고, 또 휴수·공망에 떨어지면, 이 부류는 흉에 따라 논해야 한다.

凡宅主年命之上，得見財神財星，相生旺相，蠶收必倍。而惟蠶臨年上，與蠶更相關切。必須彼此生合，旺相有氣，方為全吉。大抵蠶傷姑辰，則蠶不利人，而蠶上更乘凶神凶將凶煞，蠶必無收，不可為也。姑傷其蠶，則人不利蠶，而蠶上更乘吉神吉將吉煞者，蠶收可望，但當擇其吉於蠶者而用之可也。至夫蠶室，歲各有方，法以姑年加歲，而惟寅申午未之下，姑為吉方。四者之中，擇其最便而無沖犯者，居之可也。

무릇 가주(家主)의 행년·본명 위에 재신·재성을 보고, 서로 생하고 또 왕상하면, 잠의 수성은 반드시 배가한다. 더욱이 잠명이 행년 위에 임하는 것은, 잠을 기르는 것과 관계가 가장 절실하니, 반드시 두 곳이 생합하고, 왕상하여 기가 있어야 비로소 온전한 길로 친다. 대체로 말하면, 잠명이 가서 잠고(蠶姑)가 있는 일지를 상하면, 그것은 잠이 사람에게 이롭지 않은 것이다. 만약 잠명의 머리 위에 또 흉신·흉장·흉살을 타면, 잠은 반드시 알갱이의 수확도 없으니, 이 잠은 기를 수 없다. 반대로 잠고가 가서 잠명을 상하면, 그것은 사람이 잠에게 이롭지 않은 것이다. 만약 잠명의 머리 위에 또 길신·길장·길살을 타면, 잠의 수성은 오히려 바랄 것이 있으니, 다만 저것들의 잠에 이로운 조건을 골라 쓰면 된다. 잠실을 두는 곳에 이르러서는, 해마다 각기 그 방위가 있다. 법은 잠고의 행년을 태세 위에 가하는 것이니, 오직 인·신·오·미 이 네 자리 아래에 떨어질 때만, 잠고가 마주하는 방위가 비로소 길방(吉方)으로 친다. 네 가지 가운데 다시 하나의 가장 편방(方便)하고 서로 충범하지 않는 것을 골라, 들어가 살면 된다.

遲早之法，則視三傳，凡初傳吉旺而生合蠶命上者，宜早；中吉宜中，末吉宜晚也。眠起吉凶，亦從傳中次第求之。蓋惟初傳吉旺，則頭眠起必齊，中主二眠，末主三眠，惟吳中獨有四眠之蠶，謂之大眠。大眠之候，亦即視夫末傳可也。諸書不以四課為言者，指事而占，但須責類，無他求以亂指視耳。豈有置大象於不用，而竟抹煞干支對待之體哉？日為人，辰為物，不然，何可棄也。但觀農人之於田畝種類，可類推矣。

잠을 기르는 조만의 판법은 삼전을 보아야 한다. 무릇 초전이 길을 타고 왕하며, 또 잠명과 생합하는 것은, 일찍 기름이 마땅하다. 중전이 길하면 중기가 마땅하고, 말전이 길하면 늦게 기름이 마땅하다. 잠의 자는 것과 일어나는 것의 길흉도, 또한 삼전의 차서에 따라 구한다. 초전이 길하고 왕하면, 두면에서 일어남이 반드시 정갈하다. 중전은 이면(二眠)을 주관하고, 말전은 삼면(三眠)을 주관한다. 다만 오지(吳地) 일대는 따로 사면(四眠)하는 잠이 있으니, '대면(大眠)'이라 하니, 대면할 때도 오히려 옛대로 말전을 보면 된다. 각가(各家)의 책에 사과를 논하지 않는 것은, 구체적 한 일을 겨냥하여 점치는 데는, 다만 유신을 책문하면 족하고, 따로 다른 것을 찾아 시선을 어지럽힐 필요가 없을 뿐이다. 어찌 전 과의 대상을 버리고 쓰지 않으며, 마른 듯이 일간·일지의 서로 대대하는 격국을 말살하겠는가. 일간은 사람을 대표하고 일지는 물을 대표하니, 그렇지 않으면 어찌 버리고 보지 않겠는가. 다만 앞의 농인과 전무·작물을 논한 저 한 단락을 보면, 미루어 알 수 있다.

出行何以有占也？蓋行藏顯晦，一身之休咎所關，水陸舟車，千里之吉凶攸繫。前知之則易為趨避，易視之則難以提防，孰謂出行也，而可無占乎？至夫望雲之嘆，誰則無之？所以家內吉凶，咸須歸附，必如是也。而後促裝就道，跋履山川，庶幾可以無悔乎？

문을 나서 멀리 가는 것을 어찌 점복하는가. 가는지 머무는지, 나타나는지 숨는지가, 한 몸의 화복에 관계되기 때문이다. 수로·한로, 배를 타고 수레를 타는 것은, 천리 밖의 길흉에 겸계(牽繫)된다. 일의 앞에서 알면 길을 따르고 흉을 피하기 쉽고, 보기를 너무 가벼이 하면 제방(提防)하기 어렵다. 누가 말하기를, 문을 나서는 이 일은 점치지 않아도 된다고 하는가. 유자(游子)가 구름을 바라고 친을 생각하는 감개에 이르러서는, 누가 또 없었던가. 그러므로 집안의 길흉도 또한 함께 이 문 안에 붙여 논한다. 반드시 이와 같이 하고, 그 뒤에야 비로소 행장을 수습하여 길에 오르며, 산을 넘고 물을 건너도 대개 후회하지 않을 것이다.

凡以日干為行者之身，而視其上神，以言休咎；以日支為所往之地，而視其上神，以言吉凶。蓋凡日上無傷乘吉不戰，而氣又當時，日支陰神又不凶傷於日，則此身之迪吉可知，反此則有凶災，不宜妄動。

무릇 출행을 점치는 것은, 일간으로 행인의 자신을 대표하게 하고, 그 상신을 보아 화복을 단한다. 일지로 가려는 곳의 지방을 대표하게 하고, 그 상신을 보아 길흉을 단한다. 무릇 일간의 상신이 상을 받지 않고, 길장을 타며, 그 탄 신과 교전하지 않고, 기가 또한 바로 시령에 당하며, 일지의 음신도 또한 와서 일간을 흉상하지 않으면, 이 사람의 일로(一路)의 평안은 알 수 있다. 반대이면 흉재가 있으니, 경거망동이 마땅하지 않다.

凡日上空亡，而無氣無沖，則欲行未必。日上官鬼而兼刑帶害，則阻滯難行，其所以阻滯者，視其所乘之天官可知也。如鬼乘天乙，氣更休囚，必因貴人神鬼而有阻滯，鬼乘蛇雀，又帶官符，必因口舌公訟、纏繞憂疑而有阻滯。鬼乘勾陳，又帶刑煞，必因田上爭鬥勾擾牽連而有阻滯。鬼乘白虎，又帶喪門、弔客、死符、病符，必因死喪疾病而有阻滯。鬼乘元武，又帶盜耗，必因盜失而有阻滯。

무릇 일간의 상신이 공망에 떨어지고, 또 기가 없고, 또 그것을 충하는 신이 없으면, 그것은 가려 하여도 미필 가서 이루지 못한다. 일간의 상신이 관귀이고 또 형과 해를 겸하여 띠면, 조체(阻滯)하여 가기 어렵다. 도대체 무엇에 걸리는지는, 그 탄 천장을 보면 곧 안다. 가령 관귀가 천을을 타고 기가 또 휴수하면, 반드시 귀인 또는 신귀(神鬼)의 일로 인해 막힌다. 관귀가 등사·주작을 타고, 또 관부를 띠면, 반드시 구설·공문(公門)의 송사·전요(纏繞)·우의(憂疑)로 인해 막힌다. 관귀가 구진을 타고, 또 형살을 띠면, 반드시 전지 위의 쟁투의 겸연으로 인해 막힌다. 관귀가 백호를 타고, 또 상문·조객·사부·병부를 띠면, 반드시 상사·질병으로 인해 막힌다. 관귀가 현무를 타고, 또 도신·모신을 띠면, 반드시 실도(失盜)로 인해 막힌다.

鬼乘天空，又帶亡劫，必因逃亡、走失、欺紿、脫騙而有阻滯之類是也。類而推之，空亡之故，可以思矣。若用見子孫乘旺，既不為下所傷，而又上乘吉將，則是發用之神，力能制鬼而生財，日上雖有官鬼阻滯之嫌，仍可行矣。

관귀가 천공을 타고, 또 망신·겁살을 띠면, 반드시 도망·주실(走失)·사람에게 기만·광편(欺瞞誆騙)을 당함으로 인해 막히니, 모두 이 부류에 속한다. 이 법자에 비추어 미루어 내리면, 일간의 상신이 공망에 떨어지는 연유도, 또한 생각해 낼 수 있다. 만약 발용에 자손 효를 보고 기가 또 왕하면, 이미 아래의 지반에게 상을 받지 않고, 위는 또 길장을 타니, 그렇다면 이 발용의 신은 힘이 있어 관귀를 제할 수 있고, 또 재를 생할 수 있다. 일간의 머리 위에 관귀의 조체의 혐의가 있더라도, 길은 오히려 옛과 같이 갈 수 있다.

蓋凡日上之鬼，休則難動，鬼纏身也。旺則難當，鬼禁日也。若鬼在日上發用，而又上乘凶將者，是更不宜輕動。見在日上，已自難當，況又發用乎？若旺鬼乘吉，而又用自日發，則仕宦之行，反為吉占，未可概以凶言也。

무릇 일간의 머리 위의 관귀가, 휴기에 떨어지면 동신(動身)하기 어려우니, 그것을 '귀전신(鬼纏身)'이라 한다. 왕기에 떨어지면 막아내기 어려우니, 그것을 '귀금일(鬼禁日)'이라 한다. 만약 이 관귀가 곧 일간 위에서 발용하고, 머리 위가 또 흉장을 타면, 더욱 경동이 마땅하지 않다. 다만 일간 위에 나타나는 것만으로도 이미 당하기 어려운데, 하물며 그것이 또 발용함이랴. 다만 만약 왕상의 관귀가 길장을 타고, 발용이 또 일간 위에서 일어나면, 벼슬을 하고 부임하는 행정은 도리어 길점이니, 일괄하여 흉으로 논해서는 안 된다.

凡日上神乘吉旺相，能制支上之神，而支上亦復旺相乘吉，則是我之財神，見於彼也，往則必吉。若反凶作鬼，帶煞披刑，氣又囚死，則是我之鬼賊，見於彼地，往則必凶，其所以凶於我者，則亦視之所乘所帶可知也。凡日干遊行之方，亦宜兼視。蓋天上日干，身所動也；所臨之地，身所止也，吉凶休咎，咸有攸關，安得無問？故當兼視。

무릇 일간의 상신이 길장을 타고 왕상하여, 일지의 상신을 제할 수 있고, 또한 일지의 상신도 또한 자신이 왕상하여 길을 타면, 그것은 나의 재신이 상대방 저곳에 나타나는 것이니, 가면 반드시 길리하다. 만약 일지의 상신이 도리어 흉을 타고 관귀가 되며, 오히려 살을 띠고 형을 입고, 기가 또 수사에 떨어지면, 그것은 나의 귀적(鬼賊)이 저 한 뭉치의 지방에 나타나는 것이니, 가면 반드시 흉하다. 그것이 도대체 어느 끝에서 나에게 흉한지는, 마찬가지로 그 탄 천장·띤 신살을 보면 곧 알 수 있다. 무릇 일간이 천반 위에 유주하는 방위도 또한, 마땅히 함께 보아야 한다. 천반 위의 일간은, 내 몸이 움직이는 곳이다. 그것이 아래로 임하는 지반은, 내 몸이 멈추는 곳이다. 길흉·화복은 모두 이와 상관되니, 어찌 묻지 않겠는가. 그러므로 함께 보아야 한다.

凡日干病死墓絕之地，亦不可前往，往則多凶。惟地既生旺不空，而神將之吉者，方可往也。又須兼以日上神與方神較論，假如今日干之上，四土為神，木臨之地，不可往也。惟火所臨方，則為大利。火生土也。水臨亦利，土克水也。金臨之方，則無攸利，為所脫也。若所利之方，將吉氣旺，又能生合日干年命者，則更利也，他方仿此。

무릇 일간의 병·사·묘·절의 땅도 또한, 가서는 안 되니, 가면 대부분 흉이 있다. 오직 저 지반이 이미 생왕하고 또 공에 떨어지지 않으며, 탄 신장이 또 길한 것만이, 비로소 갈 수 있다. 이 밖에 또 일간의 상신과 방위의 신을 한데 놓고 비교해야 한다. 가령 오늘 일간의 머리 위가 진술축미 네 토의 신이면, 목이 임하는 방위는 가서는 안 된다. 오직 화가 임하는 방위만이 크게 이로우니, 화가 토를 생하기 때문이다. 수가 임하는 방위도 또한 이로우니, 토가 수를 극하기 때문이다(수는 나의 재이다). 금이 임하는 방위는 곧 이로운 바가 없으니, 토가 금을 생하여, 그것에게 기를 탈취당하기 때문이다. 만약 이로운 저 방위 위에 천장이 길하고 기가 또 왕하며, 오히려 일간과 행년·본명을 생합할 수 있으면, 곧 더욱 이롭다. 나머지 방위는 이에 비추어 미루라.

然凡出行有占，須首辨欲行者，果為何等人，其人所司何事，而後即其內外喜忌言之，方可無失。漫以求之，占無應也。即如日上空亡，所主者何，未可必耳。若為九流技藝之人，空手求財之事，空非所忌，亦須將得吉氣旺，乃往利耳。若為攜本經商，則不惟不能行，行且有損。蓋行商之占法，以日為外類，外空而占，則奔走徒勞，我空而凶，則資財可慮。視天官，則所以空者，可縷指矣。

다만 무릇 출행을 점치는 것은, 먼저 가려 하는 것이 어떤 사람인지·그가 하는 것이 무슨 일인지를 분명히 하고, 그 뒤에 그 이 한 갈래의 안팎의 희기(喜忌)에 대하여 논해야 비로소 틀리지 않는다. 함호하게 미루면, 점쳐도 응험하지 않는다. 가령 일간의 상신이 공망에 떨어지는 것은, 도대체 무엇을 주관하는지, 한입으로 깨물어 정할 수 없다. 만약 삼교구류(三敎九流)의 수예로 먹고사는 사람이어서, 하는 것이 빈손으로 재를 구하는 영생(營生)이면, 낙공은 그가 꺼리는 바가 아니니, 다만 탄 천장이 길하고 기가 또 왕하면, 나가면 이롭다. 만약 본전을 지니고 장사하러 가는 것이면, 곧 가서 이루지 못할 뿐 아니라, 가면 또한 본을 잃는다. 행상(行商)의 점법은 일간을 밖에 있는 한 부류로 삼으니, 밖의 머리가 공에 떨어져 점치면, 곧 분주히 다녀도 헛수고이다. 내 자신이 공에 떨어지고 또 흉을 만나면, 본전이 걱정스럽다. 다시 그 탄 천장을 보면, 낙공의 연유는 능히 한 조목 한 조목으로 셀 수 있다.

又如日上鬼，所主者鬼纏身，鬼禁日耳。若為求官問祿之人、功名科舉之事，反所喜也。蓋功名之占法，以官鬼為主，官臨其身，旺相乘吉，既不內外戰刑，而用傳年命又不相傷，太歲月建又得生扶，而上神又不往來相剋，則無官者，當有得官之慶。有官者，定膺遷推之利，榮何如之？若無氣空克，即令求官，亦不可往，而常人得人，在所必忌，何可漫言而無分辨。

다시 가령 일간의 상신이 관귀이면, 주관하는 바는 '귀전신'·'귀금일'에 지나지 않는다. 그러나 와서 점치는 것이 벼슬을 구하고 녹을 묻는 사람이요, 묻는 것이 공명·과거의 일이면, 그것은 도리어 그가 구하여도 얻지 못하는 바이다. 공명의 점법은 관귀를 주로 삼는다. 관성이 몸에 임하고, 왕상하며 또 길장을 타며, 이미 내전·외전과 형극이 없고, 발용·삼전과 행년·본명이 또 와서 서로 상하지 않으며, 태세·월건이 오히려 그것에게 생부를 돌리고, 상신도 또한 그것과 왕래하여 서로 극하지 않으면, 관직 없는 사람은, 마땅히 벼슬을 얻는 기쁨이 있을 것이다. 이미 관직 있는 사람은, 반드시 승천(升遷)의 이익을 얻을 수 있으니, 무슨 영요(榮耀)인가. 만약 그것이 기가 없고, 공에 떨어지며, 극을 받으면, 비록 벼슬을 구하더라도 가서는 안 된다. 그런데 같은 하나의 관귀가, 평상 사람의 몸에 떨어지면 그러나 반드시 꺼려야 하니, 어찌 롱통(籠統)하게 함부로 논하고 분변을 더하지 않겠는가.

凡欲出行，而欲占其能行與否，則又有動靜之義，故以動靜占之，蓋動則能行，靜則未能也。蓋凡關墓臨干，身則難動。關有阻格之義，墓有斂藏之義，皆靜象也，所以難動。若年上神，力能沖關破墓，則可仍以動言，否則須待沖關破墓月日，方能動也。

무릇 문을 나서려 하여 갈 수 있는지 없는지를 점치려면, 오히려 '동(動)'과 '정(靜)' 이 한 겹의 뜻이 있으니, 그러므로 동정으로 점친다. 동이면 가서 이루고, 정이면 일시에 가지 못한다. 무릇 관신(關神)과 묘신(墓神)이 일간 위에 임하면, 사람은 동신하기 어렵다. 관은 조당(阻擋)·격단(隔斷)의 뜻이 있고, 묘는 수렴(收斂)·장복(藏伏)의 뜻이 있으니, 모두 정의 상이다. 그러므로 움직이기 어렵다. 만약 행년의 상신에 관을 충개하고 묘를 파개하는 힘이 있으면, 오히려 옛과 같이 '동'에 따라 단할 수 있다. 그렇지 않으면 곧 관을 충하고 묘를 파하는 저 달·저 날을 기다려야 비로소 움직일 수 있다.

凡日上空亡，亦主難動，若用傳年命，見有沖神，亦當以動言之。蓋空逢其沖，空者反實，故可動也。然惟旺空逢沖，方有其象，若空帶休囚，沖無益矣。凡日干天官入廟者，雖非空亡關墓，亦難以動言。蓋神將同體，變化無端，故難言動。惟二馬乘旺發用，又無縛足戀廄之類，動斯確矣。凡魁罡臨日，則有萬不獲己之動，乘吉帶旺，則以吉言而為速；乘凶囚死，則以凶論，而為遲；披刑帶煞而有氣，則當亦以速言。故曰，旺如乘車得馬，可以掣電而追風。

무릇 일간의 상신이 공망에 떨어져도 또한 움직이기 어려움을 주한다. 만약 발용·삼전·행년·본명 가운데 이 공신을 충하는 글자를 보면, 오히려 옛과 같이 '동'에 따라 단해야 한다. 공망이 충을 만나면, 공이 도리어 실로 변하니, 그러므로 움직일 수 있다. 다만 왕상의 공이 충을 만나야 비로소 이 상이 있다. 만약 공하고 또 휴수를 띠면, 충하여도 소용이 없다. 무릇 일간이 탄 천장이 바로 입묘(入廟)하면, 비록 공망이 아니고 관묘를 만나지 않더라도, 움직인다고 말하기 어려우니, 이 때는 신과 장이 같이 한 몸이 되어 변화가 끝이 없기 때문이니, 그러므로 동을 말하기 어렵다. 오직 역마·천마 이 두 마가 왕을 타고 발용하며, 또 박족(縛足)·연구(戀廐) 같은 살에 걸리지 않으면, 곧 확실히 움직일 것이다. 무릇 괴·강(戌·辰)이 일간 위에 임하면, 만에 부득이하여 움직이지 않을 수 없는 상이 있다. 그것이 길장을 타고 왕기를 띠면, 길에 따라 단하고 또한 움직임이 빠르다. 흉장을 타고 수사에 떨어지면, 흉에 따라 논하고 또한 움직임이 느리다. 만약 형을 입고 살을 띠더라도 오히려 기가 있으면, 또 오히려 옛과 같이 빠름으로 말한다. 그러므로 이르기를, 왕상할 때는 곧 수레를 타고 말을 갖춘 것과 같아, 바람을 쫓고 번개를 쫓을 수 있다, 하였다.

凡占出行，而欲以遲速言，則惟較視日用，日為行者之身，用乃征行之始也。蓋凡課傳皆陽，事必顯而多功，其動必速；課傳俱陰，事必陰私而多晦，其動必遲。故曰，日陽而用陰，則當速中之遲；日陰而用陽，則當遲中之速。若日上陽旺而用陰休墓，則雖動復止；日上陰休，而用神旺，則雖遲必行。

무릇 출행을 점치고 쾌만을 논하는 것은, 다만 일간과 발용 두 곳을 비교하면 된다. 일간은 행인의 자신이요, 발용은 계정(啓程)의 개단(開端)이다. 무릇 사과·삼전이 모두 양지이면, 일은 반드시 현로하여 많이 성효(成效)가 있고, 동신도 또한 반드시 빠르다. 사과·삼전이 모두 음지이면, 일은 반드시 은비하여 많이 회암하고, 동신도 또한 반드시 느리다. 그러므로 이르기를, 일간이 양에 속하고 발용이 음에 속하면, 곧 빠름 가운데 느림을 띠고; 일간이 음에 속하고 발용이 양에 속하면, 곧 느림 속에 빠름이 있다. 만약 일간의 상신이 양에 속하고 왕하지만, 발용이 도리어 음에 속하고 또 휴에 떨어지고 묘에 들면, 곧 비록 움직였더라도 다시 멈춘다. 만약 일간의 상신이 음에 속하고 휴하지만, 발용의 신이 도리어 왕하면, 곧 비록 느리더라도, 끝내 갈 것이다.

凡用陽而傳陰，當防中道之阻，用陰而傳陽，則必履坦無虞，中為發用之陰神，所關於行色者，非淺鮮也。凡用為子孫，而刑剋日上，則當有伴侶相傷之應；用為父母，而刑剋日上，則當有尊長相促之徵；用為兄弟，宜切朋友；見妻財，情關妻妾；方以類聚，物以群分，惟用帶丁馬，旺相不空，不受下克者，動尤速也。

무릇 발용이 양에 속하고 중전이 음에 속하면, 중도에 막힘을 받을 것을 방비해야 한다. 발용이 음에 속하고 중전이 양에 속하면, 일로는 반드시 평탄하여 우려가 없다. 중전은 곧 발용의 음신이니, 그것이 행정에 대한 관계는 적지 않다. 무릇 발용이 자손 효이고 또 일간의 상신을 형극하면, 동반(同伴)의 몸 위에 일이 생김에 응한다. 발용이 부모 효이고 일간의 상신을 형극하면, 존장의 최박(催逼)에 응한다. 발용이 형제 효이면, 일은 붕우에 절근하다. 발용이 처재 효이면, 처첩에 겸섭한다. 이른바 방은 유로 모이고 물은 무리로 나뉜다는 것은, 이 도리이다. 다만 발용이 정신·역마를 띠고, 왕상하여 공에 떨어지지 않으며, 또 아래 지반에게 극을 받지 않는 것만이, 동신이 격외로 빠르다.

凡占出行，又知其吉凶何若者，則首視日上，日上為行者之身也。次觀辰上，辰上所往之地也。又次視用傳，初中末，有道路閱歷之象也。又次視年命，命為固有，年主流行，而為行者之身，所獨有也。凡見有日鬼而乘凶帶殺，則各有所主之事，各有所應之時，各有所見之處可按也。其所吉於行者，惟祿馬、生氣、日德、天喜之類，附吉乘旺，而無損傷則其行也，即非因喜而動，將來必有喜慶之事，隨所遇而自見者也。其所凶於行者，則為鬼，以所乘帶及五氣言之。

무릇 출행을 점치고 길흉이 어떠한지를 알려면, 첫째로 일간의 상신을 보라, 그것은 행인의 자신이다. 둘째로 일지의 상신을 보라, 그것은 가는 곳의 지방이다. 셋째로 발용과 삼전을 보라, 초·중·말에 연도(沿途)에 경력하는 상이 있다. 넷째로 행년과 본명을 보라, 본명은 생과 함께 오는 정분(定分)이요, 행년은 당전에 유전하는 운을 주관하니, 모두 행인 자기가 홀로 가진 바이다. 무릇 일간의 관귀를 보고 또 흉장을 타고 흉살을 띠면, 그렇다면 매 한 가지가 각기 무슨 일을 주관하고, 각기 어느 때에 응하고, 각기 어느 지방에 나타나는지, 모두 조리가 있어 따를 수 있다. 출행에 이로운 것은, 다만 녹신·역마·생기·일덕·천희 이 한 부류이니, 그것들이 길장에 부착하고, 또 왕기를 타고 손상을 받지 않으면, 이 한 번은 비록 희사로 인해 움직이는 것이 아니더라도, 장래에는 반드시 희경(喜慶)의 일이 만나는 곳을 따라 저절로 나타날 것이다. 출행에 이롭지 않은 것은, 곧 관귀이니, 그 탄 천장·띤 신살 및 사시·오기로 논해야 한다.

蓋凡鬼乘天乙，則主官司神鬼之凶，日旺為官，夜休為鬼，分以乘之，方無去也。鬼乘蛇，則主驚疑怪異，盜賊火光；鬼乘朱，則主鼠雀紛爭，是非口舌；鬼乘合，則牙儈媒保，欺隱奸私；乘勾，主勾惹牽連，爭鬥訟獄；乘龍，主子孫財帛，虧折損傷；乘空，則主小人僕隸，誕妄欺凌；乘虎，則道路凶惡，疾病兵喪；乘常，主飲食筵會，參商嫌隙；乘元，主盜賊匪類，劫耗遺亡；乘陰，主陰私婦女，奸謀蔽匿；乘後，婦人女子，穢汙貪淫。

무릇 관귀가 천을을 타면, 관사와 신귀의 두 방면의 흉을 주관한다. 낮에 점쳐 기가 왕하면 '관'으로 보고, 밤에 점쳐 기가 휴하면 '귀'로 보니, 주야를 나누어 맑힌 뒤에 단해야 비로소 실오(失誤)가 없다. 관귀가 등사를 타면, 경의(驚疑)·괴이(怪異)·도적·화광을 주관한다. 주작을 타면, 서작 같은 분쟁·시비·구설을 주관한다. 육합을 타면, 아행·경기·매인·보인 같은 부류의 기만·은닉과 간사(奸私)를 주관한다. 구진을 타면, 구차(勾扯)·겸연·쟁투·송옥(訟獄)을 주관한다. 청룡을 타면, 자손과 전재의 휴손·절모(虧損折耗)를 주관한다. 천공을 타면, 소인·복역의 황탄(荒誕)·기릉(欺凌)을 주관한다. 백호를 타면, 도로의 흉험·질병과 병재·상사를 주관한다. 태상을 타면, 음식·연회 위에 참상(參商)·불화의 혐극(嫌隙)을 낳음을 주관한다. 현무를 타면, 도적·비류의 겁략·모실·재물의 분실을 주관한다. 태음을 타면, 음사·부녀·간모·은닉을 주관한다. 천후를 타면, 부인·여자의 예오(穢汚)·탐음(貪淫)을 주관한다.

以煞而言，則凡五符為鬼者，必有口舌公訟；往亡為鬼魅者，必將身不生還；車坑為鬼者，有車馬舟輯之憂；飛廉為鬼者，防破敗損失之患；空亡為鬼者，脫誑可慮；劫煞為鬼，劫奪堪虞。鬼墓則昏蒙多阻；鬼關則隔礙難通；天刑則小人有憂敗之嫌，君子亦剝官奪祿；鬼帶咸池，姦淫沉溺；鬼披刑害，破祖傷殘。引而伸之，觸類而長之，則庶幾乎百煞之用，其有當乎。

만약 신살에 대하여 논하면, 무릇 오부(五符)가 관귀가 되면, 반드시 구설과 공문의 송사가 있다. 왕망(往亡)이 귀매(鬼魅)가 되면, 이 사람은 반드시 한번 가서 돌아오지 않는다. 거갱(車坑)이 관귀가 되면, 거마·주선의 번복(翻覆)의 근심이 있다. 비렴(飛廉)이 관귀가 되면, 파패·손실의 환을 방비해야 한다. 공망이 관귀가 되면, 사람에게 광편당하고 탈공(脫空)당함을 걱심해야 한다. 겁살이 관귀가 되면, 겁탈당하고 탈취당함을 걱심해야 한다. 관귀가 묘에 떨어지면, 곧 혼매·불명하여 많이 조격(阻隔)이 있다. 관귀가 관을 만나면, 곧 격단·조애(阻礙)하여 가서 통하지 않는다. 천형(天刑)을 띤 것은, 소인은 우수·패락의 혐의가 있고, 군자도 또한 관을 박탈하고 녹을 빼앗길 것이다. 관귀가 함지를 띠면, 간음·침니(沉溺)의 일이 있다. 관귀가 형을 입고 해를 띠면, 조업(祖業)을 파패하고 몸에 상잔(傷殘)을 받을 것이다. 이 길자(路子)에 비추어 인신·추광하면, 각종 살의 용법도 대개 모두 씀이 바르게 될 것이다.

凡占出行，而欲知其出行水陸之所宜者，則以日辰為主，而分言之，吉則從之，凶則違之。凡以日干為陸，視其上神，以言休咎。日干之象，為天為陽，陸之位也。日支為水，視其上神，以言吉凶。日支之象，為地為陰，水之位也。故凡干上之神，乘吉生干，氣又旺相，則陸路自可從行，乘凶剋日，氣又囚死，則陸行匪吉。

무릇 출행을 점치고 수로로 가는 것이 좋은지 한로로 가는 것이 좋은지를 알려면, 일간·일지를 주로 삼고, 나누어 논한다. 길한 것은 그것을 따르고, 흉한 것은 그것을 피한다. 일간으로 한로를 대표하게 하고, 그 상신을 보아 화복을 단한다. 일간의 상은 천이 되고 양이 되니, 바로 육지의 자리이다. 일지로 수로를 대표하게 하고, 그 상신을 보아 길흉을 단한다. 일지의 상은 지가 되고 음이 되니, 바로 수의 위치이다. 그러므로 무릇 일간의 상신이 길장을 타고 또 일간을 생하며, 기가 오히려 왕상하면, 한로는 저절로 갈 수 있다. 만약 흉장을 타고 일간을 극하며, 기가 또 수사에 떨어지면, 한로로 가면 불길하다.

支上之神，乘吉生支，氣又復旺相，則水路允宜從往。若乘凶克支，或更剋日，氣又囚死，則水行必凶，若水陸俱吉，則惟擇其最旺，而無損傷者從之。凡陸行則不能不需車馬，水行則不能不需舟楫。太沖者，車馬舟楫之類神也，然須分視不謬耳。

일지의 상신이 길장을 타고 또 일지를 생하며, 기도 또한 왕상하면, 수로는 바로 가기에 마땅하다. 만약 그것이 흉장을 타고 일지를 극하거나, 또는 더 나아가 일간을 극하며, 기가 또 수사에 떨어지면, 수로로 가면 반드시 흉이 있다. 당약 수로·한로가 모두 길하면, 곧 기가 가장 왕하고 또 손상이 없는 저 끝을 골라 가라. 한로로 가면 거마가 없어서는 안 되고, 수로로 가면 선장(船槳)이 없어서는 안 된다. 태충(卯)은 바로 거마·주선의 유신이니, 다만 오히려 나누어 맑혀야 비로소 틀리지 않을 것이다.

蓋太沖臨水，象則舟楫。臨土，象則車馬。旺相則堅固而寬容，休囚則破毀而疲陋。惟乘龍合，而出於支干之端，更無刑戰，則水陸皆堪遄往。若載元蛇，而見於日辰之上，則水陸皆不堪從。即乘辰合，則象為減下，沉溺堪虞。卯帶車坑，則象為折輪，傾危可慮。上見魁罡，則舟車定多阻隔。更乘月厭，則道路時有憂驚。卯作隔神，寧無阻滯？卯逢夾克，必有損傷。卯上空亡，水則無憂，陸防傾陷。

태충이 수위 위에 임하면, 상은 곧 배이다. 토위 위에 임하면, 상은 곧 거마이다. 그것이 왕상하면, 거선(車船)은 견고하고 넓다. 그것이 휴수하면, 거선은 파손하고 간루하다. 오직 그것이 청룡·육합을 타고, 또 일간·일지의 머리 위에 나타나며, 또한 형극·전투가 없는 것만이, 비로소 수로·한로 모두 방심하고 빨리 갈 수 있다. 만약 그것이 현무·등사를 싣고 일간·일지 위에 나타나면, 수로·한로 모두 갈 수 없다. 묘가 진을 타고 서로 합하면, 상은 선방(船帮)이 낮게 눌려 가라앉는 것과 같으니, 배가 뒤집히고 물에 빠짐을 걱심해야 한다. 묘가 거갱살(車坑煞)을 띠면, 상은 거륜(車輪)이 절단하는 것과 같으니, 경복(傾覆)의 험을 걱정해야 한다. 묘의 위 머리에 괴·강을 보면, 거선은 반드시 많이 조격이 있다. 만약 다시 월염을 타면, 노상에 시시로 경우(驚憂)가 있다. 묘가 만약 격신(隔神)이 되면, 어찌 조체가 없겠는가. 묘가 만약 상하의 협극(夾克)을 당하면, 반드시 손상이 있다. 묘 위가 공망에 떨어지면, 수로로 가는 것은 도리어 근심이 없으나, 한로로 가는 것은 그러나 거가 뒤집히고 갱에 빠짐을 방비해야 한다.

凡舟行之時，萬一有損，而欲占其損於何所。亟為衣枷計者，則當專視天罡，而以所加孟仲季言之。加孟則所損在頭，仲中季尾。蓋孟仲季有首尾之象，而與太沖相害者，天罡也，即以相害者占其所以害，故無失也。

무릇 배를 가는 도중에 만일 배에 파손이 있으면, 파손이 어느 부위에 있는지를 점쳐, 좋아서 빨리 샘을 막고 굳게 더해야 하니, 곧 오로지 천강(辰)을 보아, 그것이 맹·중·계 어느 자리에 가하는지에 따라 논한다. 인신사해 네 맹에 가하면, 파손은 선두에 있다. 자오묘유 네 중에 가하면, 파손은 선신의 중간 단에 있다. 진술축미 네 계에 가하면, 파손은 선미에 있다. 맹·중·계는 본래 수·중·미의 상이 있기 때문이다. 그리고 태충의 묘목과 서로 해하는 것은 바로 천강의 진토이니, 그러므로 곧 이 서로 해하는 글자를 가져다가 그것이 해하는 곳을 점치니, 이렇게 단하면 틀리지 않는다.

凡占出行，而欲占其途次之陰晴風雨何若者？則以三傳之陰陽為主，以言時地之克應。蓋陰陽亦晴雨之機，三傳開道路之象，而初中末即其時與地也。故凡傳得純陽，則主晴朗，而木旺乘陽者多風。傳得純陰，則主陰晦，而金旺乘陰者多雨。水神旺則雖陽亦雨，火神旺則雖陰亦晴。陽勝於陰，而乘朱蛇，又帶晴殺，其晴必久。陰勝於陽，而乘後元，又帶雨煞者，其雨必長。是則陰晴風雨之大象也。

무릇 출행을 점치고 노상이 음인지 청인지·풍이 있고 우가 있는지를 알려면, 삼전의 음양을 주로 삼고, 써서 어느 때에 응하고 어느 곳에 응하는지를 추단한다. 음양은 본래 청우(晴雨)의 기괄(機括)이요, 삼전은 또 전개하여 도로의 상이 되며, 또한 초·중·말 삼전은 바로 시와 지에 대응한다. 무릇 삼전이 모두 양지이면, 하늘이 맑고 기가 밝음을 주관한다. 그 가운데 목기가 왕하고 또 양을 탄 것은, 바람이 많다. 삼전이 모두 음지이면, 음침·회암을 주관한다. 그 가운데 금기가 왕하고 또 음을 탄 것은, 비가 많다. 수신이 왕한 것은, 비록 삼전이 양에 속하더라도 비를 내릴 것이다. 화신이 왕한 것은, 비록 삼전이 음에 속하더라도 맑게 갤 것이다. 양이 음을 이기고, 또 주작·등사를 타며, 다시 청살(晴煞)을 띠면, 청천은 반드시 오래간다. 음이 양을 이기고, 또 천후·현무를 타며, 다시 우살(雨煞)을 띠면, 비는 반드시 내림이 오래간다. 이것이 곧 음청·풍우의 대상이다.

若分視其時與地，則初傳見者，應在始發；中傳見者，應在中途；末傳見者，應在末路。擴而充之，則辰上見者，應在彼地；日上見者，應在欲行未行之時；而時序之標準，即以三傳之十二辰次之，是則所謂時與地也。

만약 나누어 시와 지를 보면, 초전에 나타나는 것은, 막 출발한 때에 응한다. 중전에 나타나는 것은, 중도에 응한다. 말전에 나타나는 것은, 목적지에 이르려고 하는 한 단의 노상에 응한다. 다시 확대하여 보면, 일지의 상신에 나타나는 것은, 가는 곳 저 지방에 응한다. 일간의 상신에 나타나는 것은, 가려 하고 아직 가지 않은 이 단의 시간에 응한다. 구체의 시령·시진에 이르러서는, 곧 삼전이 점하는 십이지지에 따라 차례로 배정한다. 이것이 곧 이른바 '시'와 '지'이다.

凡欲出行，而欲知其將來有無伴侶，及伴侶何若者，則以子孫為主，而亦以三傳言其時地。責三傳者，以道路言也。責子孫者，制克生財，緩急可恃也。兄弟之爻乃居然伴侶，而不責及者，兄弟有其本責，分財之象，職有合夥經營，而非萍水之交矣。

무릇 문을 나서려 하여 노상에 동반이 있는지 없는지·동반이 어떤 사람인지를 알려면, 자손 효를 주로 삼고, 마찬가지로 삼전을 써서 시와 지를 정한다. 삼전을 쓰는 것은, 삼전이 도로를 대표하기 때문이다. 자손 효를 쓰는 것은, 자손이 능히 관귀를 제복하고 또 능히 재를 생하기 때문이니, 완급의 때에 의지할 만하다. 형제 효는 분명히 또 동반이지만, 그것을 쓰지 않는 것은, 형제 효에 따로 그것의 본래 직책이 있기 때문이다. 그것은 재를 나누는 상이요, 주관하는 바는 합화(合伙)의 경영이지, 노상의 평수(萍水)에 서로 만나는 짝이 아니다.

故凡子孫吉旺見於傳中，而與日上德合生比，則不惟伴侶有人，而且富厚忠誠，自當竭蹶而相為。子孫休凶，見於傳內，而與日上破害刑傷，則途中雖逢伴侶，而疏狂汙賤，非徒無益而有損。傳無子孫，則視三五六合言之。若更視其所乘所帶，則性情容貌，皆可前知。察其天地兩間，則時序地方，曷難預定？至於辰見為他類，日見為類行，非虛語也。

무릇 자손 효가 길을 타고 왕하며, 삼전 가운데 나타나고, 또 일간의 상신과 덕합·상생 또는 비조가 있으면, 그렇다면 다만 노상에 짝이 있을 뿐 아니라, 또한 이 짝은 부후·충성하여, 기꺼이 힘을 다해 분주히 도와준다. 자손 효가 휴에 떨어지고 흉을 타며, 삼전 안에 나타나고, 또 일간의 상신과 파·해·형·상하면, 그렇다면 도중에 만나는 동반이 있더라도, 그러나 약간의 방탕·하천한 사람이니, 다만 이익이 없을 뿐 아니라 도리어 해가 있다. 삼전 안에 자손 효가 없으면, 삼합·육합을 보아 논한다. 만약 다시 그 탄 천장·띤 신살을 보면, 동반의 성정·상모는 모두 미리 알 수 있다. 다시 그 머리 위의 천신과 발 아래의 지반을 살찰하면, 어느 시절·어느 지방에서 만나는지, 또 무슨 정하기 어려움이 있겠는가. 유신이 일지에 나타나면 남의 일로이요, 일간에 나타나면 나와 동행이라 함에 이르러서는, 이 말은 허언이 아니다.

凡占出行，而欲知其貲本何若，則以財爻為主，而以休旺言之。日干所克者，為財神。青龍六合為財星，二者兼視。故凡財神見，而財星稱之，則為有本之行、經營之類是也。旺相而帶丁馬，則必充盈，無往不利。休囚而無丁馬，則必微薄蹇滯難通。若財神既藏，而財星又復空窘，則為無本之動，九流之類是也。旺相則得來可望，休囚則到底無功。財雖不現，而適財有氣無傷，則居然良賈，深藏莫窺，吉可知矣。若兄弟化財，或財化兄弟者，即非借貸，定為合夥。

무릇 출행을 점치고 본전이 어떠한지를 알려면, 재 효를 주로 삼고, 그 휴왕에 따라 논한다. 일간이 극하는 바는 재신이요, 청룡과 육합은 재성이니, 둘은 함께 보아야 한다. 무릇 재신이 나타나고, 또한 재성이 또 그것과 상칭하면, 그것은 본전을 지니고 문을 나서는 것이니, 경상의 일로에 속한다. 재가 왕상하고 또 정신·역마를 띠면, 본전은 반드시 충유하여, 어디에 가든 순하다. 재가 휴수에 떨어지고 또 정마가 없으면, 본전은 반드시 미박하여, 이르는 곳마다 체색하여 통하기 어렵다. 만약 재신이 감추어 나타나지 않고, 재성이 또 공에 떨어져 곤궁하면, 그것은 본전 없는 출문이니, 삼교구류의 일로에 속한다. 기가 왕상하면 오히려 얻을 바가 있기를 바랄 수 있고, 기가 휴수하면 곧 도저히 한바탕 헛것이다. 재가 비록 나타나지 않더라도, 마침 오히려 기가 있고 상을 받지 않으면, 그것은 곧 정명한 좋은 상인이니, 본전을 깊이 감추어 사람에게 엿보이지 않은 것이니, 길은 생각해 알 수 있다. 만약 형제 효가 화하여 재를 내거나, 또는 재가 화하여 형제를 내면, 그렇다면 차대(借貸)하여 온 것이 아니면, 곧 반드시 사람과 합화한 것이다.

故凡欲知其行李若何者，則以父母為主，亦以休旺言之。蓋行李者，覆庇之資也，而覆被吾身者，莫如父母。故以類之。故凡父母見旺而無損傷，則行李自當富盛；休囚而有刑破，則行李必見凋殘；空藏則無，類藏則失。若父母化兄或兄化父母，則與人共，己不自由。

무릇 행리(行李)가 어떠한지를 알려면, 부모 효를 주로 삼고, 마찬가지로 휴왕에 따라 논한다. 행리는 몸을 가리고 체를 보호하는 물건이고, 내 몸을 덮고 비호할 수 있는 것은 부모보다 나은 것이 없으니, 그러므로 부모 효로 그것을 비류한다. 무릇 부모 효가 나타나고 왕상하며, 손상을 받지 않으면, 행리는 저절로 풍족하고 체면이 있다. 휴수에 떨어지고 또 형이 있고 파가 있으면, 행리는 반드시 파구·조폐(凋敝)하다. 부모 효가 공에 떨어지고 또 감추어 나타나지 않으면, 곧 행리가 없는 것과 같다. 유신이 감추어지면, 물건을 잃을 것이다. 만약 부모 효가 화하여 형제를 이루거나, 또는 형제가 화하여 부모를 이루면, 저 행리는 곧 사람과 공용하는 것이니, 자기가 주를 할 수 없다.

凡征行在道，而欲占其止宿處吉凶若何者，則以日辰為主，而較視其上神焉。蓋日為本身，辰為旅次也。故凡日辰上神，彼此生旺德合，乘吉帶吉，則賓主相安，絕無疑忌。若彼此刑沖破害，乘凶帶凶，則賓主不投，易生嫌隙。日傷其辰，則客懷不仁，咎由於我；辰傷其日，則主懷不義，咎起於人。

무릇 노상에서 행정을 재촉하여, 오늘 밤 주숙할 곳의 길흉이 어떠한지를 점치려면, 일간·일지를 주로 삼고, 그것들의 상신을 한데 놓고 비교한다. 일간은 행인의 본신이요, 일지는 투숙하는 객사(客舍)이다. 무릇 일간·일지의 상신이 서로 생왕·덕합하고, 또 길장을 타고 길살을 띠면, 곧 빈주(賓主)가 서로 편안하여, 진정으로 시의·기탄(猜疑忌憚)이 없다. 만약 서로 형·충·파·해하고, 또 흉장을 타고 흉살을 띠면, 곧 빈주가 말이 투기(投機)하지 않아, 혐극을 낳기 쉽다. 일간이 가서 일지를 상하는 것은, 객인이 마음에 불인(不仁)을 품은 것이니, 과착은 나에게 있다. 일지가 가서 일간을 상하는 것은, 주인이 마음에 불의(不義)를 품은 것이니, 사단은 남에게서 난다.

支干逢墓，必不安寧。鬼帶三刑，定多凶禍。凶於我者，視其所乘天官。暈主驚疑，朱為口舌，勾陳爭鬥，白虎兵戈，元武盜賊，天空欺紿，太陰奸謀，天后淫穢之類是也。然天官之所憑依者，神也；十二神之所用者，五行也；五行之所變幻者，五氣也。引而伸之，則形貌情性、老幼強弱之類，一覽而無餘蘊矣，於投宿也何有？

일간·일지가 묘에 떨어지면, 이 하룻밤은 반드시 안녕하지 않다. 관귀가 다시 삼형을 띠면, 일정하게 많이 흉화가 있다. 도대체 흉이 어느 끝에서 오는지는, 그 탄 천장을 보라. 등사는 경의를 주관하고, 주작은 구설을 주관하고, 구진은 쟁투를 주관하고, 백호는 도병(刀兵)을 주관하고, 현무는 도적을 주관하고, 천공은 기편(欺騙)을 주관하고, 태음은 간모를 주관하고, 천후는 예음(穢淫)을 주관하니, 모두 이 부류이다. 다만 천장이 의탁하는 바는 십이신이요, 십이신이 쓰는 바는 오행이요, 오행이 변화하여 나오는 바는 사시·오기이다. 이 차서에 비추어 추연하여 내리면, 주인의 상모·성정, 연로·연소, 신강·신약 이런 것들은, 한번 보면 호도 유루(遺漏)가 없다. 구구한 하룻밤의 투숙이, 또 무슨 단하기 어려움이 있겠는가.

凡旅次雖安，而欲占其明發之情形者，則以日干為主，日支為佐，兼以用傳相較言之。蓋日為己身，支為奴僕行李，用為禍福端倪，而三傳者，則有時與地之象也。

무릇 여사(旅舍)가 비록 사는 것이 안온하더라도, 오히려 명조의 계정의 정형이 어떠한지를 점치려 하면, 일간을 주로 삼고 일지를 보로 삼으며, 다시 발용과 삼전을 배합하여 비교하며 논한다. 일간은 자기의 본신이요, 일지는 수행하는 노복과 행리이며, 발용은 화복의 두서요, 삼전은 곧 시와 지의 상을 포함한다.

故凡日上吉旺，不傷於日，則為上天顯佑，身必無虞；日下吉旺，不逢空敗，則為地下默扶，任行無害。元不傷干，而財爻穩固，則無劫掠之憂。勾不制日，而乘性平和，則無口舌爭鬥之患。例而求之，十二天官，咸有責也。支不受傷，財爻、奴僕、行李，當無患也。

무릇 일간의 상신이 길을 타고 왕하며, 또 일간을 상하지 않으면, 그것은 상천이 명백하게 보우(保佑)하는 것이니, 인신은 반드시 근심이 없다. 일간이 아래로 임하는 지반도 또한 길하고 왕하며, 공망·패지에 떨어지지 않으면, 그것은 지하가 어둠 속에 부지(扶持)하는 것이니, 어떻게 가든 해가 없다. 현무가 일간을 상하지 않고, 재 효가 또 온고하면, 겁탈당할 우려가 없다. 구진이 일간을 제하지 않고, 탄 신의 성정이 평화하면, 구설·쟁투의 환이 없다. 이 방법에 비추어 한 자리 한 자리 미루어 나가면, 십이천장은 모두 하나하나 책문할 수 있다. 일지가 상을 받지 않으면, 그렇다면 재물·노복·행리는 모두 일을 내지 않는다.

以竟日而言，則初為卯辰，中為巳午，未為申酉，時可定也。然式中時位，咸自井如察其上神，吉凶休咎必以時相應，兼而求之。可無失也。蓋三傳者，時行之大象也；十二辰者，時位之分司也。先其大象，次其分司，占之法也。

만약 하루에 대하여 말하면, 초전은 묘시·진시에 대응하고, 중전은 사시·오시에 대응하고, 말전은 신시·유시에 대응하니, 일이 나는 시진을 곧 정할 수 있다. 다만 과식 안의 열두 시진의 자리는 각기 차서가 정연하니, 다만 그것들의 상신을 살찰하면, 길흉·화복은 반드시 상응하는 시진과 서로 합한다. 두 곳을 겸하여 돌보아 구하면, 실오가 없을 것이다. 삼전은 하루 행정의 대상이요, 십이지지는 각 시진이 분관하는 위치이다. 먼저 대상을 보고, 다시 분위(分位)를 보라. 이것이 곧 점법이다.

以地分而言，則十二辰之見於三傳者，自可按也。崗、嶺、墓、田、湖、池、場、圃之類，各以類見，不可漫責也。凡以年命為扶救之本，而與日辰用傳相較而言之。蓋年命者，吾身之所獨有，轉移休咎之權與也。故凡日吉而傳凶，支辰年命之上，皆可救也。日辰俱凶，而年命休衰，不能效力者，三傳之神，皆可救也。日辰年命俱凶，而三傳復凶者，勿行可也，是則所謂趨避也。

만약 지점에 대하여 말하면, 삼전 가운데 나타나는 저 몇 지지는 저절로 대조하여 살고(查考)할 수 있다. 산강·산령·분지·전무·호박·지당·장원·채포 이런 것들은, 각기 그 유에 따라 대응하되, 함부로 가리키지 말라. 무릇 행년·본명을 부조·구응의 근본으로 삼고, 그것들을 일간·일지·발용·삼전과 비교하여 논한다. 행년·본명은 내 몸이 홀로 가진 바이니, 길흉을 전이하는 권병(權柄)을 쥐고 있다. 그러므로 무릇 일간이 길하고 삼전이 흉한 것은, 일지와 행년·본명의 상신이 모두 와서 구할 수 있다. 일간·일지가 모두 흉하고, 또한 행년·본명이 또 휴쇠에 떨어져 힘을 쓰지 못하는 것은, 삼전의 신이 모두 와서 구할 수 있다. 만약 일간·일지·행년·본명이 모두 흉하고, 삼전이 또 흉하면, 곧 마른 듯이 가지 말라. 이것이 곧 이른바 길을 따르고 흉을 피하는 것이다.

凡以太歲月建，為君為長，而與日、辰、年、命、用、傳相較言之。蓋太歲者，人君之象，月建者，官長之象，身居君長臨照之下，雖不敢妄異跋扈，畢竟難逃主宰，而其上神，亦即歲月吉凶之所繫者也。

무릇 태세를 군(君)으로 삼고 월건을 장(長)으로 삼아, 그것들을 일간·일지·행년·본명·발용·삼전과 비교하여 논한다. 태세는 국군의 상이요, 월건은 관장의 상이다. 인신은 군장의 조림(照臨) 아래에 처하여, 함부로 스스로 발호(跋扈)하려 하지는 않더라도, 끝내 그들의 주재(主宰)를 벗어나지 못한다. 그리고 태세·월건의 상신도 또한, 바로 이 일년·이 일월의 길흉이 걸리는 곳이다.

凡吉凶由神，克應由煞，諸煞之緊關休咎者，不可遺也。如太歲月建，氣力最大，入課臨傳，皆須細視，生扶則吉來不小，刑害則凶至匪輕，即居閒地，而其上神，皆有關係，不可忽也。蓋凡歲月上神，遙來相傷者，固為不利，而我去遙傷歲月上神者，尤非所宜也，故曰歲月上神，不可與類往來相剋。太歲上神所主歲中事，月上神所主月事事，故與日辰用傳年命上神以及類神皆不可相傷也。

무릇 길흉은 십이신으로 결하고, 극응의 시기는 신살로 결하니, 저들의 긴히 화복에 관계되는 살은 하나도 빠뜨려서는 안 된다. 가령 태세와 월건은 기력이 가장 크니, 그것들이 일단 과에 들고 전에 임하면, 모두 반드시 세심히 보아야 한다. 와서 나를 생부하면, 길리는 옴이 작지 않다. 와서 나를 형하고 나를 해하면, 흉화는 이르러 옴이 가볍지 않다. 비록 그것들이 다만 한위 위에 떨어지더라도, 그것들의 머리 위의 신도 모두 관계가 중대하니, 홀략해서는 안 된다. 무릇 태세·월건의 상신이 멀리 와서 나를 상하는 것은, 진실로 불리하다. 그런데 내가 반대로 멀리 가서 태세·월건의 상신을 상하는 것은, 곧 더욱 마땅해서는 안 된다. 그러므로 이르기를, 태세·월건의 상신은, 유신과 왕래하여 서로 극해서는 안 된다, 하였다. 태세의 상신은 일년 가운데의 일을 주관하고, 월건의 상신은 일월 안의 일을 주관한다. 그러므로 그것들과 일간·일지·발용·삼전·행년·본명의 상신 및 유신은, 모두 서로 상극해서는 안 된다.

凡征行在道，遙見人來，心有所疑，而欲占其為何等人者，則以神后為主，而視其所加孟仲季言也。凡神后加孟則為善良，孟為四長生，所以善良；仲為商賈，仲乃四旺，所以商賈；加季則為凶惡，季乃暗金四煞，所以凶惡。責神后者，後為十二神之長，一陽始生，首竊天氣，可以為善，可以為惡，神變無端，故曰神后，而以責之。

무릇 노상에서 행정을 재촉하다가, 멀리 사람이 오는 것을 바라보고, 마음에 의심이 생겨, 오는 것이 무슨 사람인지를 점치려면, 신후(子)를 주로 삼고, 그것이 맹·중·계 어느 자리에 가하는지를 보아 논한다. 신후가 인신사해 네 맹에 가하면, 오는 것은 선량한 사람이다. 사맹은 사장생의 땅이니, 그러므로 선량하다. 자오묘유 네 중에 가하면, 오는 것은 상고(商賈)이다. 사중은 사왕(四旺)의 땅이니, 그러므로 생의인(生意人)을 주관한다. 진술축미 네 계에 가하면, 오는 것은 흉악한 사람이다. 사계는 암금(暗金)의 사살이 사는 곳이니, 그러므로 흉악하다. 어찌하여 신후를 책문하는가. 자는 십이신의 우두머리이니, 이 곳에 일양이 처음 생하여, 가장 먼저 천지의 기를 절취하니, 선을 할 수도 있고 악을 할 수도 있으며, 신묘하게 변화하여 정칙이 없다. 그러므로 '신후'라 하니, 곧 그것을 가져다가 책문한다.

凡占乘舟而來，則以天罡為主，而亦視其所加孟仲季言之。凡天罡加孟，則為吏人，為人之所長，孟長象也。故凡吏人，稱為長吏。加仲則為常人，仲有中象，平等之象，故主常人。加季亦為奸惡，季居下流，而有藏垢納汙之象，故主奸惡。責天罡者，見因舟楫而生疑，罡立卯之前者也。蓋凡有類主者，皆當以類加孟仲季言之，無類主者，則以天罡視之。罡為善惡之總主也。故兵占決幾之占，每每視此。

무릇 배를 타고 오는 것이 무슨 사람인지를 점치는 것은, 천강(辰)을 주로 삼고, 마찬가지로 그것이 맹·중·계 어느 자리에 가하는지를 보아 논한다. 천강이 네 맹에 가하면, 오는 것은 리원(吏員)이다. 그는 사람 무리 가운데의 두목이요, 사맹은 장(長)의 뜻이 있기 때문이니, 그러므로 관부 안의 리원을 '장리(長吏)'라 칭한다. 네 중에 가하면, 오는 것은 평상 사람이다. 사중은 가운데 있어, 평등의 상이 있으니, 그러므로 상인(常人)을 주관한다. 네 계에 가하면, 또한 간악한 무리이다. 사계는 하류에 있어, 구를 감추고 오를 받아들이는 상이 있으니, 그러므로 간악을 주관한다. 어찌하여 천강을 책문하는가. 의심은 배로 인해 일으켜졌기 때문이요, 또한 천강은 바로 묘(車船의 유신)의 앞 한 자리에 서 있기 때문이다. 무릇 전문의 유신이 있어 주관할 수 있는 일은, 모두 저 유신을 가져다가 맹중계에 가하여 논한다. 전문의 유신이 없어 주관할 수 없는 것은, 곧 천강을 써서 본다. 천강은 선악의 총주재이니, 그러므로 병가의 점복·결단의 기의(機宜)는, 왕왕 곧 그것을 본다.

以上兩占皆不言日、辰、用、傳、年、命，而視神后天罡者，呼吸安危，刻難姑緩，多視亂指，適以增疑也。雖然，萬一乘象果為凶惡，則又何以處之？即就其所加定體，而以日上辰上決其趨避。故凡辰上神剋日上神，則吉。辰上旺相，而日上休囚者更吉，前行無忌。日上神克辰上神，則凶。而辰上休囚者更凶。避之可也。惟相生比合，而氣俱旺相，又乘吉將者，彼雖凶惡，我無忌也。

이상 이 두 가지 점법은 모두 일간·일지·발용·삼전·행년·본명을 논하지 않고, 다만 신후와 천강을 보는 것은, 안위가 다만 호흡 사이에 있어, 일각도 지연할 수 없기 때문이다. 보는 것이 많고 가리키는 것이 어지러우면, 도리어 헛되이 의혹을 더한다. 말은 이와 같다 하더라도, 만일 탄 상이 과연 흉악하면, 또 어찌해야 하는가. 곧 그것이 가하는 곳의 위치에 따라 대체를 정하고, 다시 일간의 상신과 일지의 상신으로 나아갈지 피할지를 결정한다. 무릇 일지의 상신이 일간의 상신을 극하면, 곧 길하다. 일지의 상신이 왕상하고 일간의 상신이 휴수하면 더욱 길하니, 다만 앞으로 가라, 꺼릴 것이 없다. 일간의 상신이 일지의 상신을 극하면, 곧 흉하다. 일지의 상신이 다시 휴수에 떨어지면 더욱 흉하니, 피하는 것이 좋다. 오직 두 변이 서로 생하고 서로 비하고 서로 합하며, 기가 모두 왕상하고, 또 모두 길장을 타는 것만이, 저 사람이 비록 흉악하더라도, 나는 반드시 꺼리지 않는다.

凡有所問，而欲占其虛實何如者，亦以天罡為主，而亦視其所加孟仲季言之。凡罡加孟上，則為虛誕，孟為始生，事未實也。加仲而虛實參半，仲中而有騎牆之象，疑信相參而未決。加季則實，季為四土，信而實也。然日上辰上，又當參論。故凡日上刑剋支上，所言必虛。而罡、魁、蛇、虎、陰、空、謾語見於日上者，尤多詭詐，帶空亡者，更出無根。

무릇 사람에게 무엇을 타문(打聽)하였는데, 이 말이 허인지 실인지를 점치려 해도, 또한 천강을 주로 삼고, 마찬가지로 그것이 맹·중·계 어느 자리에 가하는지를 보아 논한다. 천강이 네 맹에 가하면, 말은 허탄(虛誕)하다. 사맹은 만물이 처음 생하는 땅이니, 일이 아직 낙실(落實)하지 않았기 때문이다. 네 중에 가하면, 허실이 각기 반이니, 사중은 가운데 있어, 기장(騎牆)의 상이 있으니, 장차 믿으려 하고 장차 의심하려 하여 정하기 어렵다. 네 계에 가하면, 말은 곧 실이다. 사계는 토에 속하고, 토는 성신(誠信)을 주관하여 낙실하기 때문이다. 다만 일간의 상신과 일지의 상신도 또한 마땅히 함께 참고해야 한다. 무릇 일간의 상신이 일지의 상신을 형극하면, 말한 말은 반드시 허이다. 만약 천강·하괴·등사·백호·태음·천공 및 만어살(謾語煞)이 일간 위에 나타나면, 더욱 많이 궤사(詭詐)하다. 다시 공망을 띠면, 저 말은 더욱 전혀 근거가 없다.

若天罡加孟仲，而日又加彼，其虛可知矣。已上諸占，皆以辰屬我，日屬人者，來與言。皆有動相，動則為客，見與聞，皆有靜象，靜則為主，所以日屬來言，辰屬見聞也。主客動靜之間，辨之審矣。

만약 천강이 네 맹이나 네 중에 가하고, 또한 일간의 상신이 또 일지 위에 가림하면, 이 말의 허는 더욱 명백하다. 이상 이 몇 가지 점법은, 모두 일지를 나에게 귀하고, 일간을 상대방에게 귀한다. 사람이 와서 나를 찾고, 말이 전하여 나의 여기에 이르는 것은, 모두 '동'의 상을 띠니, 동한 것은 곧 객이다. 그런데 나의 이 끝의 보는 바·듣는 바는, 모두 '정'의 상을 띠니, 정한 것은 곧 주이다. 그러므로 일간은 래인(來人)과 래화(來話)에 귀하고, 일지는 나의 견문에 귀한다. 주와 객·동과 정 사이는, 반드시 분변하여 청초하게 해야 한다.